ใบ CAR & NCR :P-QM-CP01
วันที่อัพเดท: (02/05/2568)
จัดทำโดย: คุณพจณี นิ่มนวล / พจณี
อนุมัติโดย: คุณวิโรจน์ ตั้งปริมณฑล / Wiroj Tang
คำศัพท์เฉพาะที่ควรรู้จัก
- ใบ CAR หมายถึง Form ที่ใช้เขียนการแก้ไขสิ่งที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ในการ IQA หรือ การประชุม MR ในแต่ละครั้ง
- NCR (NG) หมายถึง Form ที่รวบรวมสถิติของปัญหา หรือ NG ที่เกิดซ้ำๆ นำมาสรุปและวิเคราะห์เชิงคุณภาพมากขึ้น
- Complaint หมายถึง Form ที่ใช้รับข้อร้องเรียนจากลูกค้า ผ่านฝ่ายขาย เพื่อบันทึกข้อร้องเรียนใน App
- สิ่งที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด หมายถึง ความบกพร่องหรือความไม่สอดคล้องตามข้อกำหนดทางด้านคุณภาพของสินค้าหรือบริการที่กำหนดขึ้น
5. การปฏิบัติการแก้ไข หมายถึง การที่ดำเนินการเพื่อกำจัดสาเหตุของความไม่เป็นไปตามข้อกำหนดหรือข้อบกพร่อง ซึ่งเกิดขึ้น และมุ่งหวังเพื่อป้องกันการเกิดซ้ำอีก ซึ่งมีความแตกต่างจากการแก้ไข
- ตย. ปัญหากระจกแตก ต้องไปวิเคราะห์ต้นต่อของปัญหาว่ากระจกแตกเกิดจากอะไร เช่นถ้าเกิดการทำงานของคน ? ถ้าใช้ คนๆนั้นได้ผ่านการอบรมและมีทักษะก่อนการทำงานหรือไม่? ถ้าไม่ ต้นต่อของปัญหากระจกแตก คือ พนักงานขาดการอบรมทักษะความรู้ในการทำงาน
6. การแก้ไข หมายถึง การจัดการกับสิ่งที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ที่ปลายเหตุหรือที่เกิดขึ้นแล้วให้สามารถใช้งานได้หรือเป็นประโยชน์ได้อีก
- ตย. ปัญหากระจกแตก การแก้ไข ผลิตกระจกใหม่ให้ลูกค้า
7. การปฏิบัติการป้องกัน หมายถึง การที่ดำเนินการเพื่อกำจัดสาเหตุของความไม่เป็นไปตามข้อกำหนดหรือข้อบกพร่อง ซึ่งยังไม่เกิดขึ้น แต่มีแนวโน้มที่อาจจะเกิดขึ้นได้
- ตย. ปัญหากระจกแตก อบรมทักษะความรู้ในการทำงาน และทดสอบความเข้าใจหลังอบรมให้มั่นใจว่าพนง.ท่านนั้นสามารถทำงานได้ดี และหรือดูพื้นที่การทำงานว่าปลอดภัยหรือไม่? หรือมีอุปกรณ์ใช้ในการทำงานเพื่อลดปัญหาได้หรือไม่เป็นต้น และนำสิ่งต่างๆมาเขียนในเชิงการป้องกันมิให้เกิดขึ้นซ้ำ
8. infinity หมายถึง โปรแกรมใช้ในการลงข้อมูล เช่น NG พร้อมเขียนสาเหตุของปัญหา และรวบรวมปัญหาต่างๆที่เกิดขึ้น เก็บสถิติของปัญหา เพื่อนำมาวิเคราะห์และ Action ต่อไป

ขั้นตอนการทำงาน
- ผจก.ฝ่ายที่เกี่ยวข้อง รับ CAR , NCR ,ข้อร้องเรียน (สำเนา) พร้อมลงชื่อรับทราบ และตรวจสอบหาสาเหตุข้อเท็จจริง ของปัญหาทันที และส่งมอบให้ผู้ที่ได้รับมอบหมายดำเนินการ
- ผู้ที่ได้รับมอบหมาย หาสาเหตุของปัญหาที่เกิดขื้นทันที กำหนดการแก้ไขป้องกัน ระบุกำหนดเสร็จ ส่งเอกสารที่เกี่ยวข้องให้ DC
- DC รวบรวมและลงทะเบียนควบคุมเอกสารตามประเภทเอกสารที่ได้รับ รอการติดตามผมการแก้ไขป้องกันตามระยะเวลาที่นัดหมาย ยกเว้น NCR ฝ่ายส่งเสริมการผลิต เป็นผู้รับผิดชอบ
- เมื่อถึงกำหนดตามระยะเวลาที่นัดหมาย เพื่อให้เข้าไปติดามผลการแก้ไชป้องกัน ทาง DC จะแจ้ง Auditor ให้ทราบล่วงหน้าอย่างน้อย 5 วัน เพื่อเตรียมความพร้อมและประสานงานกับผู้เกี่ยวข้อง
- Auditor รับเอกสารในการติดตามจาก DC แล้วเข้าไปตรวจติดตาม ตามพื้นทีและแนวทางการแก้ไชป้องกัน พร้อมเขียนผลการติดตามในเอกสารที่เกี่ยวข้อง ให้เรียบร้อยสมบูรณ์ ลงชื่อรับทราบ ส่งคืนให้ DC
- DC รวบรวมเอกสารส่งให้ QMR ตรวจสอบผลการติดตาม การแก้ไชป้องกัน
- กรณี ผลการติดตามของ Auditor ที่เข้าไปตรวจว่ามีประสิทธิภาพ ยอมรับได้ QMR ลงชื่อรับทราบ
- กรณี ผลการติดตามของ Auditor ที่เข้าไปตรวจพิจารณาแล้วว่าไม่มีีประสิทธิภาพ ยอมรับไม่ได้ ไม่สามารถปิดสถานะการดำเนินการแก้ไขป้องกันได้ QMR มอบหมายให้ DC จัดทำใบ CAR ใหม่ และดำเนินการตรวจติดตามอีกครั้งตามระยะเวลาที่นัดหมาย
7. DC นำเอกสารที่ได้รับจาก QMR มาเขียนสถานะในทะเบียนควบคุมเอกสารตามประเภทเอกสาร เสร็จแล้วจัดเก็บเข้าแฟ้ม
แบบฟอร์มที่เกี่ยวข้อง
F-QM-IQ08 CAR Status Log
การขอสำเนาเอกสาร
ผู้จัดการฝ่าย “ประวัติการขอสำเนา”