--- title: การบำรุงรักษาเตาออโต้เครฟ slug: tykglass/tAUjWHnuVQgNLFfK0Vqxt docTags: createdAt: 2020-06-01T03:04:55.000Z --- ภายใต้ Procedure: การบำรุงรักษาเชิงป้องกัน P-PD-PM01 วันที่อัพเดท: (20/5/2563) จัดทำโดย: คุณจตุรงค์ เอกมอญ / [jaturong.a@glassform.co.th](mailto\:jaturong.a@glassform.co.th) อนุมัติโดย: คุณณรงค์ศักดิ์ สิทธิชยวงศ์ / [narongsak.s@glassform.co.th](mailto\:narongsak.s@glassform.co.th) :::hint{type="success"} ## ใครควรอ่านเอกสารฉบับนี้ พนง.วิศวกรรมซ่อมบำรุง และพนักงานฝ่ายผลิตที่รับผิดชอบในการบำรุงรักษาเครื่องจักร ::: ### ภาพแสดงเครื่องจักร ![](https://archbee-doc-uploads.s3.amazonaws.com/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/xUP73fqTtAidv3cKROZaT_Untitled.png " ภาพแสดงเครื่องจักรและตู้ควบคุมเครื่องจักร") ### ภาพแสดงตำแหน่งของเครื่องจักรในแผนผังโรงงาน ![](https://archbee-doc-uploads.s3.amazonaws.com/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/GuOkgC0_gl8QyzVIyptkX_0.png " ภาพแสดงตำแหน่งของเครื่องจัก") *** ### วิธีการตรวจเช็คและบำรุงรักษา ::Image[]{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/6meTx1E_QnRtYEmORPaPr_0.1.png" size="60" caption="ขั้นตอนที่ี 1" position="center" showCaption="true"} - การตรวจเช็คชุดอุปกรณ์ไฟฟ้าภายในตู้ควบคุม ![](https://archbee-doc-uploads.s3.amazonaws.com/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/Ox5OccPH4WoxzuRwXoghp_1.png "ขั้นตอนที่ 1.1 ") - ทำการปิดระบบเมนไฟฟ้าโดยการตรวจเช็คเมนเบรกเกอร์ว่าสถานะของเมนเบรกเกอร์อยู่สถานะ ON หรือ OFF อยู่ ถ้าอยู่ในสถานะ ON อยู่ ให้ทำการ OFF โดยการ บิด แกน เมนเบรคเกอร์ ไปทิศทางซ้าย เพื่อจะทำการเปิดตู้ควบคุมได้ ![](https://archbee-doc-uploads.s3.amazonaws.com/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/XFaNUHRHBROfb-uPoxHhu_1.2.png "ขั้นตอนที่ 1.2 ") - ทำการเปิดฝาตู้ควบคุมโดยใช้กุญแจปลดล็อคและทำตามขั้นตอนตามภาพแสดงด้านบน ::Image[]{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/XvjFOjPfC-diJBLDyhlX1_1.3.png" size="70" caption="ขั้นตอนที่ 1.3 " position="center" showCaption="true"} - ตรวจเช็คแรงดันไฟฟ้าของระบบแหล่งจ่ายของเมนไฟฟ้า ![](https://archbee-doc-uploads.s3.amazonaws.com/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/YU8fQ6MkYK8wcLvz3V9ai_1.3.1.png "ขั้นตอนที่ 1.3.1 ") - ทำการตรวจเช็คแรงดันด้าน Input เฟส R-S โดยการปรับย่านเครื่องวัดไปที่ วัดแรงดันแบบ กระแสสลับ ระดับ 600 Vac.และนำเข็มวัด วัดไปที่ เฟส R และเฟส S ค่าต้องขึ้นที่จอแสดงผล 380 V. ( ค่าบวกสามารถขึ้นได้สูงสุด 10 % ส่วนค่าลบ สามารถลดลงได้น้อยสุด 5 % ) ![](https://archbee-doc-uploads.s3.amazonaws.com/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/OeZRvAfxxww80u_tJpOMr_1.3.3.png "ขั้นตอนที่ 1.3.2 ") - ทำการตรวจเช็คแรงดันด้าน Input เฟส S-T โดยการปรับย่านเครื่องวัดไปที่ วัดแรงดันแบบ กระแสสลับ ระดับ 600 Vac.และนำเข็มวัด วัดไปที่ เฟส S และเฟส T ค่าต้องขึ้นที่จอแสดงผล 380 V. ( ค่าบวกสามารถขึ้นได้สูงสุด 10 % ส่วนค่าลบ สามารถลดลงได้น้อยสุด 5 % ) ![](https://archbee-doc-uploads.s3.amazonaws.com/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/c7p7xcqcqdlR4sOSMzA1r_1.3.2.png "ขั้นตอนที่ 1.3.3 ") - ทำการตรวจเช็คแรงดันด้าน Input เฟส T-R โดยการปรับย่านเครื่องวัดไปที่ วัดแรงดันแบบ กระแสสลับ ระดับ 600 Vac.และนำเข็มวัด วัดไปที่ เฟส T และเฟส R ค่าต้องขึ้นที่จอแสดงผล 380 V. ( ค่าบวกสามารถขึ้นได้สูงสุด 10 % ส่วนค่าลบ สามารถลดลงได้น้อยสุด 5 % ) ::Image[]{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/PFEsa23YPUSyA6tQ9QZaI_1.4.png" size="60" caption="ขั้นตอนที่ 1.4 " position="center" showCaption="true"} - ทำการ ON เบรกเกอร์ ขณะเปิดฝาตู้อยู่ โดยการใช้มือทั้ง 2 ข้างบิดแกนเมนเบรกเกอร์ไปทางขวาเพื่อปล่อยไฟเข้าระบบ ::Image[]{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/X4BAMjeXfawSVdN_oFASM_14.1.png" size="80" caption="ขั้นตอนที่ 1.4.1" position="center" showCaption="true"} - ทำการตรวจเช็คแรงดันด้าน Output เฟส R-S โดยการปรับย่านเครื่องวัดไปที่ วัดแรงดันแบบ กระแสสลับ ระดับ 600 Vac.และนำเข็มวัด วัดไปที่ เฟส R และเฟส S ค่าต้องขึ้นที่จอแสดงผล 380 V. ( ค่าบวกสามารถขึ้นได้สูงสุด 10 % ส่วนค่าลบ สามารถลดลงได้น้อยสุด 5 % ) ::Image[]{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/3jHKIwHt3ylpNyjmLx94N_1.4.2.png" size="88" caption="ขั้นตอนที่ 1.4.2 " position="center" showCaption="true"} - ทำการตรวจเช็คแรงดันด้าน Output เฟส S-T โดยการปรับย่านเครื่องวัดไปที่ วัดแรงดันแบบ กระแสสลับ ระดับ 600 Vac.และนำเข็มวัด วัดไปที่ เฟส S และเฟส T ค่าต้องขึ้นที่จอแสดงผล 380 V. ( ค่าบวกสามารถขึ้นได้สูงสุด 10 % ส่วนค่าลบ สามารถลดลงได้น้อยสุด 5 % ) ![](https://archbee-doc-uploads.s3.amazonaws.com/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/SS422tF0UVZvrc083bS8m_1.4.3.png "ขั้นตอนที่ 1.4.3 ") - ทำการตรวจเช็คแรงดันด้าน Output เฟส T-R โดยการปรับย่านเครื่องวัดไปที่ วัดแรงดันแบบ กระแสสลับ ระดับ 600 Vac.และนำเข็มวัด วัดไปที่ เฟส T และเฟส R ค่าต้องขึ้นที่จอแสดงผล 380 V. ( ค่าบวกสามารถขึ้นได้สูงสุด 10 % ส่วนค่าลบ สามารถลดลงได้น้อยสุด 5 % ) ![](https://archbee-doc-uploads.s3.amazonaws.com/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/miJmDaYPesxaFDQqLbs_x_1.4.4.png "ขั้นตอนที่ 1.4.4 ") - ตรวจเช็คเบรกเกอร์ชุดคอนโทลเลอร์ ต้องอยู่ในสถานะ ON ตลอด ต้องไม่อยู่ในสถานะ Over Cerrent ( Trip ) และต้องไม่มีการเกอดคราบเขม่าร้อยไหม้รอยแตกตามจุดต่อของตัวเบรกเกอร์ ::Image[]{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/5_FqRpPEci1L-fQRa9FL3_1.4.5.png" size="80" caption="ขั้นตอนที่ 1.4.5 " position="center" showCaption="true"} - การตรวจการทำงานของหม้อแปลงแรงดันไฟฟ้า โดย การ ใช้ชุดเครื่องวัดมัลติมิเตอร์ปรับย่านไปที่ การวัดแรงดันกระแสสลับ ระดับที่ 600 Vac. โดยใช้เข็มวัด วัดไปที่ จุด A คือด้าน Input ของหม้อแปลง แรงดันที่ควรได้คือ 380 V. (ค่าแรงดันบวกได้ 10 % ส่วนค่าลบ 5% ) หลังจากนั้นใช้ชุดเข็มวัด วัดไปที่ จุด B ด้าน Output โดยค่าแรงดันที่ควรได้ คือ 220 V. (ค่าแรงดันบวกได้ 10 % ส่วนค่าลบ 5% ) โดยให้สังเกตุสภาพการของหม้อแปลงต้องไม่มีการเกิดรอยไหม้ตามจุดเชื่อต่อสายไฟ ::Image[]{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/6ZGTuWNDKhcFhEolFz1bD_1.4.6.png" size="86" caption="ขั้นตอนที่ 1.4.6 " position="center" showCaption="true"} - การตรวจการทำงานของหม้อแปลงแรงดันไฟฟ้า โดย การ ใช้ชุดเครื่องวัดมัลติมิเตอร์ปรับย่านไปที่ การวัดแรงดันกระแสสลับ ระดับที่ 600 Vac. โดยใช้เข็มวัด วัดไปที่ จุด A คือด้าน Input ของหม้อแปลง แรงดันที่ควรได้คือ 380 V. (ค่าแรงดันบวกได้ 10 % ส่วนค่าลบ 5% ) หลังจากนั้นใช้ชุดเข็มวัด วัดไปที่ จุด B ด้าน Output โดยค่าแรงดันที่ควรได้ คือ 110 V. (ค่าแรงดันบวกได้ 10 % ส่วนค่าลบ 5% ) โดยให้สังเกตุสภาพการของหม้อแปลงต้องไม่มีการเกิดรอยไหม้ตามจุดเชื่อต่อสายไฟ ![](https://archbee-doc-uploads.s3.amazonaws.com/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/bfS7IXttmvI_3jQwYkbDs_14.7.png "ขั้นตอนที่ 1.4.7 ") - การตรวจเช็คการทำงานของหม้อแปลงแรงดันและกระแส(Switching Ragulator) โดยการ ใช้เครื่องวัดมัลติมิเตอร์ ปรับย่านไปที่ การวัดแรงดันกระแสสลับ ระดับที่ 600 V. โดยทำการใช้เข็มวัด วัดไปที่จุด A ด้าน Input โดยการวัดจะมี 3 ขั้นตอน (ตามตารางการวัดแรงดันด้าน Input) คือ ขั้นตอนที่ 1 การวัดแรงดัน เฟส R-S ขั้นตอนที่ 2 การวัดแรงดัน เฟส S-T ส่วนขั้นตอนที่ 3 การวัดแรงดันเฟส T-R โดยทั้ง 3 ขั้นตอนนี้ ต้องวัดแรงดันได้ที่ 380 Vac. (ค่าแรงดันบวกได้ 10 % ส่วนค่าลบ 5% ) เมื่อทำการวัดแรงดันด้าน Inputเสร็จ ก็มาต่อที่ด้าน Output โดย ปรับย่านมัลติมิเตอร์ไปที่วัดแรงดันกระแสตรง ระดับที่ 600 V. แล้วใช้ชุดเข็มวัด วัดไปที่ จุด B ด้าน Output โดย ใช้เข็มวัดสีแดง วัดไปที่ขั้ว V+ เเล้วใช้เข็มวัดสีดำวัดไปที่ขั้ว V- ค่าที่ต้องได้ คือ 24 VDC . ( ค่าบวก ลบ ไม่ มากกว่า 10 % ) ::Image[]{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/zJqI2aWluWkc-y1V50nqu_1.4.8.png" size="80" caption="ขั้นตอนที่ 1.4.8 " position="center" showCaption="true"} - ทำการตรวจเช็คชุด แผงวงจร ชุดรีเรย์ และชุดรีเรย์ ไทม์เทอร์ ต้องไม่มีรอยแตก รอยไหม้ และต้องอยู่ในสภาพที่พร้อมใช้งาน ::Image[]{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/5HISKLLgUf2KaR2g8YbHK_1.4.10.png" size="80" caption="ขั้นตอนที่ 1.4.9 " position="center" showCaption="true"} - ตรวจเช็คชุดแมกเนติกคอนแทกเตอร์ชุดขับชุดฮี๊ตเตอร์ โดยการใช้สายตามองสภาพการใช้งานต้องไม่มีคราบไหม้ของอุปกรณ์และไม่มีการคลายหลวมของน๊อตตามจุดเชื่อมต่อสายไฟ ::Image[]{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/MnwgvsqeRLEpSiRxpFPT5_1.4.121.png" size="78" caption="ขั้นตอนที่ 1.4.10" position="center" showCaption="true"} - ตรวจเช็คชุดโซลิดสเตต รีเรย์ควบควบการจ่ายไฟชุดฮีตเตอร์ โดยการใช้สายตามองสภาพการใช้งานของอุปกรณ์ ทัง 6 ชุด ต้องไม่มีการเกิดรอยไหม้หรือการละลายของจุดเชื่อมต่อสายไฟ ::Image[]{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/PVYF9Y6Y_hKYMvnY4avt4_1.4.12.png" size="80" caption="ขั้นตอนที่ 1.4.11 " position="center" showCaption="true"} - ตรวจเช็คการทำงานของชุด Display โดยการสังเกตุหน้าจอแสดงผลต้องติดตลอดเมื่อมีการจ่ายไฟเข้าและต้องไม่มีสเตตัสข้อผิดพลาดไดๆเกิดขึ้น(ถ้ามีสเตตัสข้อผิดพลาดต้องแก้ไขตามหัวข้อที่เกิดทันที) และทดสอบการใช้งานชุดปุ่มควบคุมต่างๆต้องพร้อมใช้งานได้ตามปกติ ::Image[]{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/jVcIiKJ9zRiZH8HcaYj7G_1.4.13.png" size="70" caption="ขั้นตอนที่ 1.4.12 " position="center" showCaption="true"} - ตรวจเช็คการทำงานของชุดหลอดไฟสถานะและชุดสวิทซ์ควบคุมระบบต่างต้องพร้อมใช้งานได้ปกติ ::Image[]{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/KeVSpItffEOSaW1d4J39M_1.4.14.png" size="60" caption="ขั้นตอนที่ 1.4.14 " position="center" showCaption="true"} - ทำการปิดระบบไฟฟ้าโดยการบิดแกนเบรกเกอร์ไปในทิศทางซ้าย ::Image[]{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/ihTD0QQAL13bG3UUB9d4O_1.4.9.png" size="80" caption="ขั้นตอนที่ 1.4.15 " position="center" showCaption="true"} - ตรวจเช็คสถานะของชุดฟิวส์ป้องกันกระแสชุดฮี๊ตเตอร์ทั้ง 3 ชุดพร้อมลูกฟิวส์ทั้ง 9 ลูกโดยการ สังเกตุ ตามจุดต่อชองลูกฟิวส์และกรบอกฟิวส์ต้องไม่มี รอยคราบไหม้หรือละลาย จากนั้ัน ใช้ชุดเครื่องวัดมัลติมิเตอร์ปรับย่านของเครื่องวัดไปที่ ย่าน วัดความต้านทานหรือย่านวัดความต่อเนื่อง โดย ใช้เข็มวัดวัดค่าไปที่ ชุดฟิวส์ ในแต่ละชุด (ตามภาพแสดง) ให้สังเกตุหน้าจอแสดงค่า ค่าปกติควรอยู่ที่ 0.00-0.05 โอมห์ หากใช้ในย่านวัดค่าความต่อเนื่อง เครื่องวัดก็จะส่งเสียงดังด้วย (เครื่องวัดบางตัว 2 ย่านนี้จะแยกกัน ย่านวัดความต้านทานจะเห็นแต่ค่าความต้านทาน ส่วน ย่านการวัดเช็คความต่อเนื่อง ต่อเนื่อง จะมองเห็นค่าความต้านทานเหมาะสำหรับใช้เช็ค ตัวต้านทานหรือวัดค่ามอเตอร์ แต่สามารถใช้ร่วมกับฟิวส์ได้ และ ส่งเสียงเมื่อค่าความต้านทานต่ำ เหมาะ สำหรับการเช็คสายไฟ หรือ ฟิวส์ ) ::Image[]{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/FcdQl_9nuXVfz2lOCqUpi_14.16.png" size="58" caption="ขั้นตอนที่ 1.4.16 " position="center" showCaption="true"} - ในตัวเป่าลมเป่าและใช้ผ้าเช็ดทำความสะอาดภายในตู้ควบคุม ::Image[]{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/1SyY7IMzdPX_fdS1dMYKh_1.4.173.png" size="70" caption="ขั้นตอนที่ี 1.4.17 " position="center" showCaption="true"} - ทำความสะอาดชุดกรองอากาศ โดย แกะฝากรองแล้วนำไส้กรองออกมาทำความสะอาดโดยใช้ลมเป่าฝุ่นออกให้หมด และใช้ผ้าชุบน้ำหมาดๆ เช็ดทำความสะอาดฝาและรอบๆตู้ควบคุม ::Image[]{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/LaL-DtqKXxc1N09uuFtol_15.png" size="68" caption="ขั้นตอนที่ 2 " position="center" showCaption="true"} - ตรวจเช็คสภาพการใช้งานและบำรุงรักษาของชุดอุปกรณ์ ต่างๆ และ ทำการทดสอบการทำงานของระบบ เปิด - ปิด ฝาเตาออโต้เครฟ ::Image[]{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/_geowLIUDlJkBeoNC1Vb2_1.5.1.png" size="80" caption="ขั้นตอนที่ 2.1 " position="center" showCaption="true"} - ตรวจเช็คชุดยางฝาเตาออโต้เครฟโดยการมองด้วยสายตาต้องไม่มีรอยฉีกขาดของยาง ::Image[]{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/Wdj880PlQPhksS3aapDX3_1.5.2.png" size="80" caption="ขั้นตอนที่ 2.2 " position="center" showCaption="true"} - ตรวจเช็คชุดมอเตอร์ขับเคลื่อนฝาเตาออโต้เครฟ โดย การสังเกตุการทำงานต้องไม่มีเสียงดังผิดปกติ และ มอเตอร์ต้องไม่มีการเกิดการช็อตลงกราด์วและขดลวด และ ชุดขดลวดทั้ง 3 ชุดต้องไม่มีการขาดของขดลวดและตรวจเช็คในส่วนพัดลมระบายความร้อนของตัวมอเตอร์ต้องไม่หลุดและใบพัดต้องไม่มีการแตกหักหรือชำรุด ::File{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/XN7W37mo0KnIvaMrS5AEe_%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%95%E0%B8%A3%E0%B8%A7%E0%B8%88%E0%B9%80%E0%B8%8A%E0%B9%87%E0%B8%84%E0%B8%A1%E0%B8%AD%E0%B9%80%E0%B8%95%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8C%203%E0%B9%80%E0%B8%9F%E0%B8%AA.pdf" label="การตรวจเช็คมอเตอร์ 3เฟส.pdf"} ::Image[]{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/-DZGTLYfvR08C7v61Zg-M_2.3.png" size="68" caption="ขั้นตอนที่ 2.3 " position="center" showCaption="true"} - ตรวจเช็คระดับน้ำมันไฮดรอลิคภายในถังพักต้องอยู่ในระดับที่พร้อมใช้งาน ::Image[]{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/SxQWT-rGqP_gHvxT0Bskx_2.4.png" size="70" caption="ขั้นตอนที่ 2.4 " position="center" showCaption="true"} - การตรวจเช็คการรั่วซึมของระบบน้ำมันไฮดรอลิคโดยการสังเกตุตามจุดต่อสายเข้าอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องและตามกระบอกไฮดรอลิคชุดขับเคลื่อนชุดล็อคฝาเตาต้องไม่มีการรั่วซึมของน้ำมันไฮดรอลิค ในขณะที่มีคำสั่งให้ทำงานหรือไม่ก็ตาม ::Image[]{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/Oi9Z3cs7IkeMjqtktXBxH_2.5.png" size="60" caption="ขั้นตอนที่ 2.5 " position="center" showCaption="true"} - การตรวจเช็คชุดปั๊มไฮดรอลิคและระบบควาบคุมการจ่ายน้ำมันไฮดรอลิค ::Image[]{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/IwiJk3Cu9620o7HIlLdMH_2.5.1.png" size="78" caption="ขั้นตอนที่ 2.5.1 " position="center" showCaption="true"} - ทำการตรวจเช็คชุดโซลีนอด์ยวาล์ว โดยการทดสอบการเปิด-ปิดฝาตู้แล้วให้สังเกตุที่ชุดเพลสเชอร์เกรดต้องมีแรงดันขึ้นอยู่ที่ 60-70 PSI. ::Image[]{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/GGwiU_CoRzVyHIMUWF1vc_2.5.2.png" size="50" caption="ขั้นตอนที่ 2.5.2 " position="center" showCaption="true"} - การตรวจเช็คการทำงานของชุดมอเตอร์ปั้มโดยทำการเช็คว่ามอเตอร์ทำงานปกติไม่มีการทริปเมื่อมีการสั่งการทำงานของระบบ ::File{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/K0DJf19CJSE9WUT8Y7gxD_%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%95%E0%B8%A3%E0%B8%A7%E0%B8%88%E0%B9%80%E0%B8%8A%E0%B9%87%E0%B8%84%E0%B8%A1%E0%B8%AD%E0%B9%80%E0%B8%95%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8C%203%E0%B9%80%E0%B8%9F%E0%B8%AA.pdf" label="การตรวจเช็คมอเตอร์ 3เฟส.pdf"} ::Image[]{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/sgs8vr1LUSITxto2EN50c_2.5.3.png" size="70" caption="ขั้นตอนที่ 2.6 " position="center" showCaption="true"} - ทำการหล่อลื่นชุดแกนล็อคฝาเตาโดยการทาจารบีไปที่แกนในของชุดแกนบางๆให้ทั่วในจุดที่ประกบกัน ![](https://archbee-doc-uploads.s3.amazonaws.com/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/CIx01Tk68G06sFdyBIVIv_1.1.png "ขั้นตอนที่ 2.7 ") - ทำการ ON เมนเบรคเกอร์อีกครั้ง ![](https://archbee-doc-uploads.s3.amazonaws.com/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/1FNhnxHXnQpcBGnlej5NE_2.6.png "ขั้นตอนที่ 2.8 ") - ทำการทดสอบการเปิดและการปิดฝาเตาอบ ::Image[]{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/a4s9HOFDtJrsRTLzCbNL-_2.9.1.png" size="70" caption="ขั้นตอนที่ 2.8.1 " position="center" showCaption="true"} - ทำการเปิดระบบฟั่งชั่นเปิด-ปิด ฝาเตาอบโดยการ ใช้กุญแจตัวเครื่อง บิดสวิทซ์ Auxiliary Reset แล้วปล่อย จากนั้น กดปุ่มสีเหลือง Main in Autoclave Reset จะเห็นได้ว่า หลอด สเตตัส Auxiliary 110 VAC ON และ Sector Open ที่ดับอยู่จะตืดขึ้นมา นั่นแสดงว่า โหมด เปิด-ปิดฝาเตาอบ พร้อมใช้งาน ![](https://archbee-doc-uploads.s3.amazonaws.com/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/NzLGH41T5xcAwTDoc1FOH_2.9..png "ขั้นตอนที่ 2.8.2 ") - ทำการทดสอบการ ปิดฝาเตาโดย บิด กุญแจ สวิทซ์ Open Close Door ไปที่ทางขวาค้างไว้จนกว่ากระบวนการปิดฝาจะปิดจนสนิทแล้วค่อยปล่อย ![](https://archbee-doc-uploads.s3.amazonaws.com/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/JX_Unc71K7XmS-AUlSYYx_2.9.3.png "ขั้นตอนที่ 2.8.3 ") - ทำการทดสอบการเปิดฝาเตาโดย บิด กุญแจ สวิทซ์ Open Close Door ไปที่ทางซ้ายค้างไว้จนกว่ากระบวนการเปิดฝาจะเปิดจนสุดแล้วค่อยปล่อย ::Image[]{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/oxOybfJ3iRti6iP4XH5rb_55555.png" size="70" caption="ขั้นตอนที่ 3" position="center" showCaption="true"} - ตรวจเช็คและทดสอบระบบระบายความร้อนภายในเตาอบ ![](https://archbee-doc-uploads.s3.amazonaws.com/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/OU9_znNYIrrpUae9xLURN_2.8.9.png "หลักการทำงานของระบบระบายความร้อน") - หลักการทำงานของระบบระบายความร้อนภายในเตาอบ โดยการใช้ปั้มสูบน้ำเข้าไประบายความร้อนของชุดฮีตเตอร์ออกมาเข้าขะบวนการบ่อพักระบายความร้อน 2 ชุดเพื่อนำน้ำที่ร้อนจากการละบายความร้อนชุดฮีตเตอรให้เย็นลงและกลับคืนลงบ่อพักน้ำเพื่อนำกลับไปใช้ในกระบวนการต่อไป ::Image[]{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/fNI-qUF6agIwnXTGDqpVM_66666.png" size="70" caption="ขั้นตอนที่ 3.1" position="center" showCaption="true"} - ตรวจเช็คชุดมอเตอร์ปั้มสูบว่าสภาพการใช้งานต้องพร้อมใช้งานและท่อทางดูดต้องไม่มีการรั่วซึมและท่อหลุดออกจากกัน ::Image[]{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/LitBFdn6qEcvhdIquQoBZ_2232323232.png" size="68" caption="ขั้นตอนที่ 3.2" position="center" showCaption="true"} - ทำการตรวจเช็คความพร้อมของชุดพัดลมระบายความร้อนของระบบบ่อระบายความร้อนทัง 2 ชุดว่าพร้อมใช้งานหรือไม่ ขดลวดภายในมอเตอร์ ทั้ง 3 ชุด แต่ละชุดขาดหรือไม่ หรือ ช็อตลงกราวด์ หรือไม่ ::File{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/_eI36Ofz3lrlQFX74S7TC_%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%95%E0%B8%A3%E0%B8%A7%E0%B8%88%E0%B9%80%E0%B8%8A%E0%B9%87%E0%B8%84%E0%B8%A1%E0%B8%AD%E0%B9%80%E0%B8%95%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8C%203%E0%B9%80%E0%B8%9F%E0%B8%AA.pdf" label="การตรวจเช็คมอเตอร์ 3เฟส.pdf"} ::Image[]{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/XJKZBUdYu6DNPtYeeGc1A_566565656556.png" size="66" caption="ขั้นตอนที่ 3.3" position="center" showCaption="true"} - ทำการทดสอบระบบการทำงานของระบบระบายความร้อนชุดฮีตเตอร์ภายในเตาอบ โดยการ ทำการปิดฝาเตาให้จบกระบวนการปิดฝาเตา(ตามขั้นตอนที่ 2.8.1 และ 2.8.2 ) เพื่อให้ระบบระบายความร้อนชุดฮีตเตอร์ทำงาน (ระบบระบายความร้อนจะทำงานต่อเมื่อมีการสั่งปิดฝาเตาจนจบกระบวนการปิดฝาเตา) จากนั้นให้สงเกตุ ว่าปั้มต้องสูบน้ำขึ้นหรือไม่ (โดยระบบจะมีชุดโฟรสวิทซ์คอยเช็คและแจ้งเตือนเมื่อระบบปั้มไม่สามรถสูบน้ำขึ้นได้) เมื่อปั้มสูบน้ำขึ้นแล้วให้สังเกตุการการเวียนของน้ำจะไหลผ่าน บ่อระบายความร้อนทั้ง 2 บ่อ และรีเทิร์นกลับสู่บ่อพักน้ำเหมือนเดิน โดยให้ทำในขั้นตอนที่ 2.9.4 ควบคู่กันไปด้วย ![](https://archbee-doc-uploads.s3.amazonaws.com/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/02W3OG5la86Fo4Thvx3de_8988988989898.png " หลักการทำงานของระบบ Alarm Flow") - หลักการทำงานของโฟรสวิทซ์ คือ การตรวจเช็คการไหลของน้ำภายในเส้นท่อ เพื่อนำไปใช้ในการทำงานเรื่องระบบทางการไฟฟ้าหรือการควบคุมการทำงานต่างๆ ซึ่งทางวิศวกรรมซ่อมบำรุงได้หยิบมาใช้ในเงื่อนไขการตรวจเช็คระบบระบายความร้อนชุดฮีตเตอร์ภายในเตาอบว่ามีน้ำเข้าไปถ่ายเทหรือแลกเปลี่ยนความร้อนของชุดฮีตเตอร์หรือไม่โดยทางวิศวกรรมซ่อมบำรุงได้ออกแบบเพื่อป้องกันข้อผิดพลาดเพื่อลดการสูญเสียของชื้นงานที่มีผลกระทบโดยทางวิศวกรรมซ่อมบำรุงได้ออกแบบการป้องกันดังนี้ ![](https://archbee-doc-uploads.s3.amazonaws.com/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/WDd73CtnKO8FarfYHJgTJ_565655656566565.png " ภาพแสดงตำแหน่งชุด Alarm") ![](https://archbee-doc-uploads.s3.amazonaws.com/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/7UCrRhvO0SIaxOXCZtA56_6%2B6666666666666666.png "วงจรการทำงานของระบบ Alarm Flow") ![](https://archbee-doc-uploads.s3.amazonaws.com/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/olrDkaG810A7ImMXiZvdi_222222222222222.png " หลักการทำงานของ AlarmFlow") - หลักการทำงานของระบบ Alarm Flow คือ เมื่อมีคำสั่งการทำงานของเตาอบกระจก ชุดระบบระบายความร้อนจะทำงานทันทีเมื่อมีการสั่งทำงานชุด Alarm Flow จะทำการตรวจเช็ค การไหลของน้ำในเส้นท่อทางส่งของระบบถ้ามีน้ำไหลผ่านชุดโฟรสวิทซ์จะทำงานได้ตามปกติแต่ถ้าไม่มีน้ำไหลผ่านระบบจะหน่วงเวลาเพื่อตรวจเช็คประมาณ 2-5 นาที ถ้ายังไม่มีน้ำไหลผ่านชุดโฟรสวิทซ์ จะมีเสียงเตือนเป็นจังหวะ แล้วหลอดไฟสถานะ NoFlow จะติด นั่นแสดงว่าไม่มีน้ำเข้าไปแลกเปลี่ยนความร้อนที่ชุดฮีตเตอร์ภายในเตาอบ ให้หยุดเครื่องทันที แล้วตรวจเช็คปัญหาว่าทำไมไม่มีน้ำเข้าไปแลกเปลี่ยนความร้อน ( สามารถหยุดเตือนได้ โดยกดปุ่ม Alarm mute ปิดระบบการใช้งานเตาอบ ) ::Image[]{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/cyIjCUsqIE8QAgQdGVOc-_7777777.png" size="68" caption="ขั้นตอนที่ 3.4" position="center" showCaption="true"} - เมื่อทำการเปิดระบบระบายความร้อนชุดฮีตเตอร์ทำงานแล้วให้เดินตรวจเช็คระบบอุปกรณ์และจุดเชื่อมต่อทอด้านทางส่งและทางรีเทิร์นต้องใช้งานได้และไม่มีจุดรั่วซึม ::Image[]{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/EN8hwKwe0TDkA7i4mR5vC_99999.png" size="70" caption="ขั้นตอนที่ 4" position="center" showCaption="true"} - ตรวจเช็คจุดเชื่อมต่อสายไฟ โดยการเปิดตะแกรงฝาครอบออก และทำการตรวจเช็คสายไฟต้องไม่มีการชำรุดหรือมีรอยบาดสายไฟจนเห็นทองแดงภายในฉนวนหุ้ม ตรวจเช็คจุดเชื่อมต่อน็อตต้องไม่คลายหลวม ไม่มีการอาร์คหรือรอยละลายของจุดเชื่อมต่อของแต่ละชุด ถ้าพบเจอ ต้องทำการแก้ไขทันที ::Image[]{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/zls89nE7Y77sHjoiFr-GV_88888888.png" size="68" caption="ขั้นตอนที่ 5" position="center" showCaption="true"} - ทำการตรวจเช็คการทำงานของชุดมอเตอร์โบว์เวอร์ควบคุมอุณหภูมิภายในเตาอบ ![](https://archbee-doc-uploads.s3.amazonaws.com/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/vXEpJhzyrBQBmL24Dfa9__787878789989.png "ขั้นตอนที่ 5.1 ") - ทำการหล่อลื่นชุดลูกปืนมอเตอร์ชุดหลัง โดยการถอดน็อตที่จุดอัดจารบีแล้ว ใช้เครื่องอัดจารบีแบบแมนน่วนโดยการบับอัดจารบีเข้าไป 10-20 ครั้ง ตามความเหมาะสม แล้วทำการประกอบน็อตคืนโดยอัดตึงๆมือ ![](https://archbee-doc-uploads.s3.amazonaws.com/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/ZucNKHPaiRDRHQOrBzcDD_969696.png "ขั้นตอนที่ 5.2") - ทำการหล่อลื่นชุดลูกปืนมอเตอร์ชุดหน้า โดยการถอดน็อตที่จุดอัดจารบีแล้ว ใช้เครื่องอัดจารบีแบบแมนน่วนโดยการบับอัดจารบีเข้าไป 10-20 ครั้ง ตามความเหมาะสม แล้วทำการประกอบน็อตคืนโดยอัดตึงๆมือ ::Image[]{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/3D8rwgRWw0owP3zjWat0W_5454545454.png" size="70" caption="ขั้นตอนที่ 5.3" position="center" showCaption="true"} - ตรวจเช็คชุดสายไฟชุดสายกำลังชดมอเตอร์โบว์เวอร์ ต้องรอยบาดสายที่ทำให้เห็นทองแดงภายในฉนวนหุ้มสายไฟและไม่มีการอาร์คระหว่างสายไฟแต่ละเส้น ถ้าพบเจอ ควรแก้ไขทันที ::Image[]{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/2xqTWBGgDyPPXI9KXRqjt_3232122122.png" size="52" caption="ขั้นตอนที่ 5.4 " position="center" showCaption="true"} - ทำการตรวจเช็คและทดสอบมอเตอร์ ว่า ชุดขดลวดทั้ง 3 ชุดว่ามีการช็อตลงกราวหรอชุดขดลวดขาดหรือไม่แล้วทำการทดสอบการทำงานโดยให้ทางฝ่ายผลิตเข้าโปรแกรมสั่งการทำงานของชุดมอเตอร์โบว์เวอร์เพื่อทดสอบการทำงานของชุดโบว์เวอร์แบบเต็มระบบ ::Image[]{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/UVuIPTiQgDjhDinKrx5cw_741741714.png" size="68" caption="ขั้นตอนที่ 6" position="center" showCaption="true"} - ตรวจเช็คระบบลมเข้าเครื่องจักรต้องมีแรงดันไม่ต่ำกว่า 4 บาร์ และตรวจเช็คตามจุดต่อสายลมต้องไม่มีการรั่วซึม ::Image[]{src="https://api.archbee.com/api/presign/rHPloKCo-m-cdGLByM1Sw/UnPZlbBJXIDilfhhmjaof_9898895623.png" size="56" caption="ขั้นตอนที่ 7" position="center" showCaption="true"} - ตรวจเช็คชุด Temp Sensor ภายในเตา สายต้องไม่มีการขาด *** ### แบบฟอร์มที่เกี่ยวข้อง ### การขอสำเนาเอกสาร  ผู้จัดการฝ่าย “ประวัติการขอสำเนา”